HEDİYE EROĞLU

İsrail’in askeri sanayisinde kullanılmak üzere çelik taşıdığı iddia edilen VELA adlı yük gemisi, protestoların ardından Mersin Limanı’ndan ayrılarak İsrail’in Aşdod Limanı’na doğru yola çıktı.

VELA, 15 konteyner çelik çubukla 4 Haziran’da Barselona’dan hareket etti ve 9 Haziran’da Mersin Limanı’na ulaştı. İsrail Askeri Endüstrileri (IMI) şirketine teslim edilmek üzere yola çıkan geminin durdurulması için başta Filistin Eylem Komitesi olmak üzere birçok grup eylem ve açıklamalarla çağrıda bulundu.

Gazze’ye insani yardım götürürken İsrail donanmasının uluslarararsı sularda müdahalesine uğrayan 12 insan hakları aktivistinin içinde olduğu Madleen adlı gemi için İstanbul’da düzenlenen eylemlerde de VELA protesto edilmiş, “Madleen’e özgürlük, soykırım gemisi VELA’ya ambargo” sloganları atılmıştı. Eylemciler, geminin yoluna devam etmesi halinde Türkiye’nin Gazze’deki insanlık suçlarına ortak olacağını dile getirmişti.

Ayrıca Çağdaş Hukukçular Derneği (ÇHD) İstanbul ve Mersin Şubeleri, sevkiyata izin veren kamu görevlileri hakkında “insanlığa karşı suç”, “soykırım” ve “savaş suçlarına iştirak” suçlarından savcılığa suç duyurusunda bulunarak gemiye ve yüküne el konulmasını talep etti.

Tüm bu çağrılara rağmen hükümetten herhangi bir yanıt gelmedi ve VELA saat 14.50’de Mersin Limanı’ndan ayrıldı.

Gemideki çeliği teslim alacak IMI, top ve roket mermileri ile çeşitli mühimmatların üretimini yapan büyük bir savunma sanayi şirketi. 2018’de Elbit Systems tarafından satın alınan şirket, İsrail ordusunun kara araçlarının yüzde 80’ini ve insansız hava araçlarının yüzde 85’ini üreten Elbit’in bir parçası.