Haber Merkezi

Ticaret Bakanlığı Gümrükler Genel Müdürlüğü tarafından başlatılan "Liman Kapı Otomasyon Sistemi" projesi, gümrük işlemleri ile liman süreçlerinin entegrasyonunu artırmak amacıyla pilot bölge olarak Mersin Uluslararası Limanı’nda devreye alındı.

Sistem sayesinde kara taşıtlarına ait bilgiler ve görüntüler, liman sahasına girmeden önce gümrük sistemlerine aktarılıyor. Bu sayede, araçların liman giriş işlemleri otomatik olarak "KLTS - İç Gümrük-Liman Giriş Çıkış Programı" üzerinden yapılabiliyor.

ÜÇ AŞAMALI KONTROL NOKTASI UYGULAMASI

Sistem kapsamında liman sahasına girişte üç kontrol noktası bulunuyor: Birinci Kontrol Noktası: OCR (Optik Karakter Tanıma) kameraları ile araç plakası, konteyner numarası, konteyner boyutu (20’lik veya 40’lık), tehlikeli yük etiketi ve mühür durumu gibi bilgiler toplanıyor.

İkinci Kontrol Noktası: LPR (Plaka Tanıma Sistemi) ile plaka kontrolü yapılıyor. Bilgiler önceden iletilen verilerle uyuşuyorsa bariyer açılarak araç üçüncü noktaya yönlendiriliyor; aksi takdirde başka bir yöne sevk ediliyor.

Üçüncü Kontrol Noktası: Gümrük kontrollerinin yapıldığı bu noktada, Gümrük Muhafaza Komuta Kontrol Ofisi tarafından araçların geçiş süreci CCTV kameralarıyla izleniyor ve KLTS sistemi üzerinden otomatik onaylama işlemi gerçekleşiyor.

HIZLI GİRİŞ VE ETKİN DENETİM AMAÇLANIYOR

Yeni sistemle birlikte, limana giriş yapan araçların fotoğrafları farklı açılardan çekilerek arşivleniyor. Böylece giriş işlemlerinde takip edilebilirlik artarken, risk analizi sayesinde şüpheli taşıtlar limana ulaşmadan önce tespit edilebiliyor. Komuta merkezindeki personel ile sahadaki görevliler arasında sağlanan koordinasyonla gerekirse fiziki kontroller de yapılabiliyor.

YAYGINLAŞTIRILMASI PLANLANIYOR

Mersin Uluslararası Limanı’ndaki uygulamanın işleyişi izlenirken, gerekli altyapıyı tamamlayan diğer limanlarda da sistemin aşamalı olarak hayata geçirilmesi planlanıyor. Bu uygulamanın, hem araç giriş sürelerini kısaltması hem de gümrük denetimlerinin etkinliğini artırması bekleniyor.