Haber Merkezi

Mersin Limanı’nda işletmeci firma Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği (MIP) tarafından uygulamaya konulan tarife düzenlemeleri, özellikle iş dünyası kesiminden yoğun eleştiriler alıyor. MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan, fiyatlamalar nedeniyle bazı iş insanlarının civar limanlara yönelmeye başladığını belirterek, Mersin'in çıkarlarını korumak için iş dünyasının tüm temsilcileriyle MİP yetkililerinin aynı masada toplanıp konuyu değerlendirmesini önerdi.

Sanayi için en önemli girdi maliyetinin ulaşım ve sevkiyat olduğuna dikkati çeken Kayan, Liman tarifeleri, liman kullanımının bel kemiğini oluşturur ancak yapılan artışların arkasında bir strateji yokken, keyfî kararlarla hem ihracatçımız hem de ithalatçımız zor durumda bırakılıyor. dedi.

MERSİN LİMANI ÇOK ÖNEMLİDİR

Mersin Limanı’nın şehir ekonomisi açısından büyük önem taşıdığını hatırlatan Kayan, Liman maliyetlerinin yükselmesi, kentimizde üretim yapan sanayicinin rekabet gücünü zayıflatır. Bu maliyetler başka limanlara yönelme isteğini tetikliyor, bazı firmalar sevkiyatlarını Mersin dışındaki limanlara kaydırmayı düşünmeye başladı. dedi.

Kayan, ayrıca tarifelerde istikrarın kaybolduğunu vurgulayarak, şöyle konuştu Son yıllarda art arda gelen tarifeler, ‘ücretli yanaşma pencere uygulaması’ ve ‘fuzuli işgal’ gibi yeni mali yükümlülükler iş akışını karmaşık hale getiriyor. Planlama yapmak zorlaşıyor, lojistik maliyetleri öngörülemez hale geliyor. Üstelik bu tip adımlar, iş dünyasında güven bunalımına yol açar. Mersin Limanı, hizmet tarifeleri, gecikme cezaları ve özellikle fuzuli işgal açısından rakip limanlara kıyasla çok daha pahalı. Hal böyleyken artık iş dünyası temsilcileri, Mersin Limanı dışındaki alternatifler üzerinde çalışmalar yapmaya başladı. Bu arayış, sadece Mersin'den değil aynı zamanda Gaziantep, Kayseri, Konya, Adana gibi çevre illerdeki Mersin Limanını kullanan çok sayıda firmada gerçekleşiyor. Çünkü diğer limanlarda bu bahsettiğimiz rakamlar daha düşük ve öngörülebilir seviyede. İş dünyası ve sanayiciler liman seçimi yaparken bu tür farkları göz önünde bulunduruyor. Liman maliyetlerinin daha makul, daha rekabetçi seviyelere çekilmesi gerekmekte. Aksi halde bu durumdan Mersin olarak hepimiz zarar göreceğiz. Kentimize zarar vermeden şimdiden harekete geçmeliyiz. ifadelerini kullandı.

MERSİN LİMANI’NDA ÜCRET TARİFELERİ MUTLAKA YENİDEN GÖZDEN GEÇİRİLMELİ

MÜSİAD Mersin Başkanı Kayan, liman işletmecisi ile iş dünyası arasında diyalog ve koordinasyon çağrısı yaparak, Bizler, limanın gelişmesini, kapasitesinin artmasını destekliyoruz. Ancak bu destek, sürdürülebilir, şeffaf ve adil bir ücretlendirme sistemiyle olmalı. Mersin Limanı’nda ücret tarifeleri mutlaka yeniden gözden geçirilmeli, iş dünyasının görüşleri dikkate alınmalı. MIP yetkililerinin tüm iş dünyası temsilcileri ile bir araya gelerek bu işin çözülmesini, aynı masada konuyu değerlendirmeyi öneriyorum. Bu bağlamda Mersin Deniz Ticaret Odası, Mersin Ticaret Borsası, Mersin Ticaret ve Sanayi Odası, Akdeniz İhracatçı Birlikleri, OSB'ler, ilgili kurumlar ve iş dünyasından oluşan temsilcilere bu sorunu çözmek adına ortak hareket etmesi lazım. MÜSİAD olarak bizim önerimiz, konunun tüm paydaşlarının bir masada toplanması ve çözüm önerileri üzerinden konunun değerlendirilmesidir. Çünkü bugün yaşanabilecek sorunlar devam ederse bunun en büyük zararını Mersin, dolayısıyla hepimiz göreceğiz. Diyaloğun önünü tıkamamak için Mersin'in önünün açılması için çağrıda bulunuyorum Gelin hep birlikte konuyu değerlendirelim, rakamları öngörülebilir hale getirelim. diye konuştu.

Gelişmelerin gözden geçirilmesini isteyerek, sonucun Mersin'e zarar vereceğine dikkati çeken Kayan, Eğer bu süreç böyle sürerse, bölgemizde lojistik altyapısı zayıf kalan tesislerimizi ve ihracatçı firmalarımızı kaybetme riskiyle karşı karşıya kalırız. İş dünyası olarak amacımız Mersin’in liman merkezlerinden biri olarak konumunu korumak, bunun için de ücret politikalarında adil, ölçülü ve sürdürülebilir adımlar atılmasını bekliyoruz. ifadelerini kullandı.