Haber Merkezi 

Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi kapsamında Mersin’de 22 Nisan 2024’te durdurulan tren seferlerinin ne zaman başlayacağı merak konusu olurken proje iktidarın vaadine konu oldu. 

Ortaköy Çevre Yolu açılışı için Aksaray'a giden Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir, burada yaptığı konuşmada, Aksaray'ın, İç Anadolu Bölgesi'nde doğu-batı ve kuzey-güney akslarının kesişiminde yer alan merkezi konumuyla bölgesel ve ulusal ölçekte stratejik bir ulaşım koridoru olduğunu belirtti.

“AKSARAY'IMIZIN HIZLI TREN AĞINDAKİ STRATEJİK KONUMU DAHA DA GÜÇLENECEK”

Aksaray'ın demiryolu beklentisini ve özlemin bildiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, "İhale çalışmalarını sürdürdüğümüz Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Tren Hattımızın toplam uzunluğu 192 kilometredir. Bu hattın ilk etabı kapsamında, 86 kilometrelik Niğde Ulukışla- Mersin Yenice kesiminin 51 kilometresinin yapım ihalesini geçtiğimiz yıl gerçekleştirmiştik. Şimdi ise kalan 141 kilometrelik kısmın yapım ihalelerini de geçtiğimiz 2 gün içinde iki ayrı kesim halinde gerçekleştirdik. Böylece Aksaray'ımızın hızlı tren ağındaki stratejik konumu daha da güçlenecek. Bu hattımızın yapımı devam eden Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı ile entegre olacak. Şimdiden hayırlı, uğurlu olsun” dedi.

VALİ TOROS HIZLI TREN ÇALIŞMALARINI İNCELEDİ

Öte yandan Mersin Valisi Atilla Toros, Mersin–Adana–Osmaniye–Gaziantep arasında toplam 310,5 km uzunluğunda planlanan "Hızlı Tren Hattı Projesi" kapsamında incelemelerde bulundu. Yapımı devam eden ve tamamlandığında seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşürecek olan proje çerçevesinde, hattın Tarsus ilçesinde yer altından geçecek toplam 3 km uzunluğundaki tünel çalışmalarını yerinde inceleyen Vali Atilla Toros, TCDD Bölge Müdürü ve yüklenici firma yetkililerinden yürütülen çalışmalar hakkında bilgi aldı.