Haber Merkezi
Avrupa'nın atık ihracatında başlıca adreslerden biri haline gelen Türkiye'de, Mersin Uluslararası Limanı (MIP) yasa dışı atık girişinin önemli merkezlerinden biri olarak öne çıkıyor.
Avrupa Yolsuzlukla Mücadele Ofisi'nin (OLAF) yürüttüğü incelemelerin ardından yapılan denetimlerde Türkiye'ye gönderilen konteynerlerde yaklaşık 4 bin 200 ton yasa dışı tekstil atığı tespit edildi. Ortak operasyonlarda Mersin Limanı'nda yanlış beyan edilen 768 ton tekstil atığına da el konuldu. Uzun süren denetimler nedeniyle limanda konteyner yoğunluğu yaşanırken, gemilerin günlerce açıkta beklediği, bunun da ithalatçı ve ihracatçı firmalara ek maliyet yüklediği belirtiliyor.
“ÖNCE ÇEVRECİ OLACAĞIZ”
Yaşananlara bir tepki de Mersin ticaret ve Sanayi Odası (MTSO) Başkanı hakan Sefa Çakır’dan geldi.
Mersin Limanı’na gelen atıkların çevresel etkilerine dikkat çeken Çakır, ülkelerin kendi atıklarını kendi sınırları içerisinde dönüştürmesi gerektiğini vurguladı. Atık ithalatını granül halde gelmesinin bu sorunu çözebileceğini vurgulayan Çakır, üretim ve ticaretin ancak çevreyle uyumlu ve sürdürülebilir bir anlayışla geleceğe taşınabileceğinin altını çizerek, “Atık ithalat politikalarımızın çevreyle uyumlu olacak şekilde yeniden gözden geçirilmesi gerekir” dedi.
“TÜRKİYE’NİN EN ÇOK ATIĞI MERSİN LİMANI’NA GELİYOR”
Mersin’in kötü bir imajla değil, iyi projeleriyle anılmaya çalıştığını dile getiren Başkan Çakır, “MTSO olarak ticaret yapacağız, üreteceğiz ama ne yaparsak yapalım üyelerimizle birlikte önce çevreci olacağız. Gelecek nesilleri düşüneceğiz. Üretimimizin sağlıklı ve çevreci olması lazım. Her şeye rağmen para kazanalım pozisyonunda olmayacağız.
Türkiye’nin en çok atığı Mersin Limanı’na geliyor. Malezya gibi birkaç ülkeye daha gidiyor. Araştırdıkça bizim atık politikamızın değişmesi gerektiğini anladık.
Atıklar denizlerimizi kirletiyor, mikro plastikler oluşuyor. Balıklar yiyor ve biz de balıkları yiyoruz. Devletimizin atık ithalat politikasını yeniden gözden geçirmesi lazım.
“ATIKLARI ALMAYALIM DEMİYORUZ AMA GRANÜL VEYA HAMMADDE OLARAK ALALIM”
Mersin Limanı bu atıklar için doğru bir yer değil. Atıkların hepsi limanda serilip tek tek inceleniyor. Bu incelenirken bizim diğer kıymetli maddelerimiz 1 hafta, 10 gün bekliyor. Demurajlar artıyor. Günlük 300-400 konteyner atık var. Her ülke kendi atığına sahip çıkmalı. O ülkedeki atıkları almayalım demiyoruz ama granül olarak alalım. Hammadde olarak alalım.
Biz atıkları almazsak kendi atıklarımızı geri dönüştürecek yatırımlar yapabiliriz. Kendi atıklarımız daha değerli olur. Her ülke kendi atığına sahip çıkıp dönüştürebilirse daha sağlıklı yol alınır. Karbon ayak izi konuşurken neden İtalya ve İngiltere atıklarını bize gönderiyor? Biz MTSO olarak bu sağlıksız ürünlere karşıyız. Granül olarak alabiliriz. Biz konunun takipçisiyiz. Valimizle de konuşuyoruz, MIP ile de görüşüyoruz” dedi.