Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle yürütülen Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu’nda kritik bir viraja girildi. Mersin’in 30 yıllık hayali olan projenin Erdemli ilçesi sınırlarındaki Çeşmeli-Kızkalesi etabı 18 Ekim’i 19 Ekim’e bağlayan gece hizmete girdi.

Projenin yarısını ifade eden kısmın 29 Ekim’de beklenen açılışı öne çekilirken, kalan Silifke ilçesindeki Taşucu etabının ne zaman tamamlanacağı ise belirsizliğini koruyor.

90 BİN ARAÇ GEÇİŞ GARANTİSİ VERİLDİ

Geçen yıl projenin 3 kez değiştirilmesiyle 45 bin olan araç geçiş garantisi 90 bine; 0.05 sent olan kilometre ücreti 0.06 sente yükseltildi. Özellikle yaz aylarında turizmin hareketlenmesi ile çile yolu olarak anılan güzergahta ilk etabın açılışı ile birlikte rahatlama görülmesi beklense de, kent sakinleri projenin tamamının bir an önce bitirilmesini istiyor.

YOLUN TAMAMI İÇİN ÜCRET 184 TL Mİ OLACAK?

Öte yandan muallakta kalması eleştirilen bir başka konusu ise ücretlendirme tarifesi! Özel bir şirket tarafından yap-işlet-devret modeli ile araç geçiş garantili yapılan otoyolun kilometre ücreti 0.06 Euro + KDV üzerinden hesaplanarak bugünkü kur ile 4 TL olacağı biliniyor. Yeni otoyolu kullanmak isteyenler, Mersin il içi de dahil her bir kilometre için 4 TL ödeyecekler. Diğer bir ifade ile Çeşmeli - Erdemli Doğu çıkışı arası ücreti 56 TL, Çeşmeli - Kızkalesi arası da 184 TL olacak. 

Ayrıca daha öncede birçok kez gündeme gelen Mersin Merkez ile Tarsus İlçesi arasındaki otoban ücreti tartışması, bu kez de yeni açılan Çeşmeli - Kızkalesi otobanı için söz konusu.

ÇEŞMELİ - KIZKALESİ ARASI ANAYOL 41 KM

41 km anayol ve 11 km bağlantı/yan yolla birlikte toplam uzunluğu 52 km. olacak yol,  Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolunun devamı niteliğinde olup Çeşmeli'den başlayıp Kızkalesi'ne uzanacak.

Proje kapsamında 10 köprülü kavşak, 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, 1 bakım işletme merkezi ve 1 tünel işletme merkezi yer alıyor.

“2,5  SAATE VARAN SEYAHAT SÜRESİ 18 DAKİKAYA DÜŞECEK”

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun Çeşmeli-Kızkalesi Kesimi'ne ilişkin açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Mersin'in turizm, tarım, sanayi ve lojistik merkezleri arasındaki ulaşım altyapısını güçlendirecek projede yapım çalışmalarının tamamlandığını söyledi. Bakan Uraloğlu, söz konusu otoyolun 18 Ekim'i 19 Ekim'e bağlayan gece 00.01'de trafiğe açılacağını belirtti. Otoyolun yaz aylarında 2,5  saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğini ifade eden Bakan Uraloğlu, ayrıca Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da güçlendireceklerini sözlerine ekledi.

ERDOĞAN RESMİ AÇILIŞ YAPACAK

Projenin resmi açılışını ilerleyen tarihlerde Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımlarıyla gerçekleştireceklerini de söyleyen Bakan Uraloğlu, “Projemiz kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa ettik. Ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı, bir bakım işletme merkezi ve bir tünel işletme merkeziyle ulaşım altyapımızı güçlendirdik. Mevcut devlet yolundaki transit trafiğin önemli bir bölümünü otoyola aktaracağız. Böylece yaz aylarında 2 buçuk saate varan seyahat süresini 18 dakikaya düşüreceğiz. Zamandan yılda 2,68 milyar lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira olmak üzere toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlayacağız. Karbon emisyonunu da yılda 17 bin ton azaltacağız. Mersin'in turizm bölgelerini mevcut otoyol ağına bağlayarak kesintisiz ve yüksek standartlı ulaşım sağlayacağız. D400 Antalya-Mersin ve D715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşmasına imkan tanıyacağız" açıklamasında bulundu.

"ÇEŞMELİ-KIZKALESİ OTOYOLU, KALKINMA YOLU'NUN KARAYOLU AYAĞINA ÖNEMLİ BİR ALTYAPI DESTEĞİ SAĞLAYACAK"

Projenin uluslararası ulaştırma koridorları açısından da stratejik önem taşıdığını vurgulayan Bakan Uraloğlu, "Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu, Mersin'in limanları, üretim merkezleri ve mevcut otoyol ağı arasındaki bağlantıları güçlendirerek Kalkınma Yolu'nun karayolu ayağına önemli bir altyapı desteği sağlayacak. Trafiğe açık Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu'nun devamı niteliğindeki projemizle Mersin-Adana-Gaziantep-Şanlıurfa aksındaki kesintisiz otoyol bağlantısını da güçlendireceğiz" ifadelerini kullandı.